Dans les prochaines semaines et mois, cet ouvrage s’adresse d’abord aux décideurs du pays, aux bailleurs internationaux et aux investisseurs nationaux privés impliqués dans le secteur ferroviaire sénégalais.
Que ce plaidoyer puisse accompagner la mise en oeuvre de la stratégie du pays en la matière et la nouvelle politique ferroviaire.

Dans un temps plus long, il s’adresse aussi aux étudiants des futures promotions du POTAF qui trouveront, principalement détaillé dans les annexes, une mise en pratique d’une partie de la boite à outils proposée par nos enseignants et tuteurs : étude monographique, analyse des parties prenantes, arbres des problèmes et des objectifs, choix de stratégie et de scénarios, logique d’intervention, stratégie des alliés, modes de mise en oeuvre, évaluation ex ante, partenariat public privé, cartographie socio-économique, notes de lecture, plan de gestion environnemental et social.

Et d’une façon plus large, c’est un livre écrit pour toutes les personnes intéressées par le développement d’un pays émergent à travers la réhabilitation d’une infrastructure de transport stratégique, les amoureux d’un train historique, les curieux de l’Afrique en général et du Sénégal en particulier.

Pour feuiller quelques pages du livre (préface, à propos, table des matières) : Consulter quelques pages

Pour acheter le livre et se le faire livrer en France et à l’international : Acheter le livre chez Lulu (France & international)

Pour acheter le livre sur Amazon : un peu de patience

Les gains du livre sont reversés à une association sénégalaise pour la réinsertion des talibés, enfants des rues.